Liner ceirmeach Super Zirconia airson BOMCO/Emsco/HH/Pumpa Eabarach Nàiseanta/Wirth

Tha an ìre as àirde de choileanadh lìnidh agus fad-beatha air a choileanadh le Zirconia Ceramic Liners. Tha lìnigeadh Zirconia air a thighinn gu bhith na inbhe gnìomhachais ùr anns an roinn far-oirthir.

Tha an loidhne-lìn zirconia againn na mhaitrix seilbh le feartan meacanaigeach nas fheàrr agus coileanadh mòran nas fheàrr. Bidh seo a’ leantainn gu cosgaisean nas ìsle, coileanadh nas fheàrr, agus gu sònraichte barrachd uairean seirbheis na an fheadhainn a th’ ann an ceirmeag alumina a thathas a’ cleachdadh gu h-àbhaisteach.

Tha a bhith a’ dèanamh coimeas eadar ceirmeag zirconia agus ceirmeag alumina a’ nochdadh buannachdan seilbh cudromach:

* Tha strì an aghaidh buaidh sònraichte aig Zirconia.

* An coimeas ri alumina ceirmeag, tha zirconia nas cruaidhe, tha cruas an taobh a-staigh nas àirde na HRC70.

* An coimeas ri stuthan ceirmeag eile, faodar zirconia a lìomhadh gu crìoch uachdar a tha trì no ceithir tursan nas grinne.

* Freagarrach airson loch tasgaidh ola nas doimhne, droch drileadh àrainneachd structar geòlais, leasachadh ola is gas aig muir.

* Tha an ùine seirbheis 5-10 tursan na loidhnichean dà-mheatailt. Tha an ùine cleachdaidh de lìnidh suas ri 8,000 uair a thìde.

* Is e stuth lìn ceirmeag an ceirmeag zirconium sùbailte nas motha. Tha na loidhnichean sin a’ nochdadh caitheamh caitheamh, àrd an-aghaidh creimeadh, strì an aghaidh teòthachd àrd, bruthadh àrd, dian àrd agus cruas àrd.

* Lùghdaich cosgais bathair, cosgais cumail suas, cosgais saothair agus cosgais stòraidh drileadh ola.

* Tha coileanadh nas fheàrr aig loidhnichean ceirmeag zirconium na loidhnichean ceirmeag alùmanum leithid barrachd cruas, beatha seirbheis nas fhaide, sàbhaladh lubrication uisge, lughdachadh caitheamh piston.

Tha cosgaisean obrachaidh nas ìsle mar thoradh air na buannachdan sin. Bidh neart buaidh nas fheàrr a’ lughdachadh cosgais a bhith ag ath-nuadhachadh loidhnichean sgàinte, fhad ‘s a tha feartan caitheamh leasaichte ag àrdachadh beatha seirbheis an t-seam lìnidh gu dìreach. A bharrachd air an sin, tha nas lugha de shuathadh eadar an lìnigeadh agus an piston mar thoradh air a’ chrìoch uachdar nas socair agus nas grinne, a bhios aig a ’cheann thall a’ lughdachadh teòthachd agus a ’leudachadh beatha an piston.