Varco/Canrig/TESCO/BPM/JH/HONGHUA માટે ટોપ ડ્રાઇવ સિસ્ટમ અપર/લોઅર IBOP એસેમ્બલી
વિશેષતા
ઓઇલફિલ્ડ ડ્રિલિંગ રિગ્સમાં Varco/Canrig/TESCO/BPM/JH/HONGHUA ટોપ ડ્રાઇવ સિસ્ટમ્સ માટે IBOP સ્પેર પાર્ટ્સ
ઇનસાઇડ બ્લોઆઉટ પ્રિવેન્ટર, જેને ઇનસાઇડ BOP તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે એક અનોખું ટૂલ છે જે શક્ય તેટલી વહેલી તકે વધારાના ડ્રિલિંગ ટૂલ્સ સાથે કનેક્ટ કરવા માટે BOP દ્વારા પટ્ટાવાળી કરી શકાય છે. જ્યારે ડ્રિલિંગ ટૂલ્સ ઉપાડતી વખતે બ્લોઆઉટ થાય છે, ત્યારે અંદરનું બ્લોઆઉટ નિવારક અસંખ્ય લાભો પ્રદાન કરે છે, જેમાં ઉચ્ચ દબાણ, સીલબંધ વિશ્વાસપાત્રતા, ઉપયોગમાં સરળતા, ઝડપી સ્વિચિંગ અને વધુનો સમાવેશ થાય છે.
ટોપ ડ્રાઈવ માટે બે પ્રકારના IBOP છે અપર IBOP અને લોઅર IBOP. આ નિયંત્રણ વાલ્વ છે જેનો ઉપયોગ ટોચની ડ્રાઇવ સિસ્ટમ સાથે કરવામાં આવે છે. સામાન્ય રીતે, ટોચની ડ્રાઇવ ડ્રિલિંગ ઉપકરણ બે વાલ્વ સાથે જોડાયેલ છે. IBOP ખૂબ જ વિશ્વાસપાત્ર મેટલ સીલનો ઉપયોગ કરે છે. આમ, તે ઉપર અને નીચે બંને મજબૂત દબાણનો સામનો કરી શકે છે. 10,000 અથવા 15,000 PSI ના કાર્યકારી દબાણ સુધી પહોંચવું શક્ય છે.
વાલ્વ બોડીના બોર સહિત તમામ આંતરિક ઘટકોને કાટનો પ્રતિકાર કરવા અને લાંબી સેવા જીવન સુનિશ્ચિત કરવા માટે ખાસ સારવાર આપવામાં આવે છે. જ્યારે વેલ કિક થાય ત્યારે નીચલા IBOP ને મેન્યુઅલી બંધ કરવાની જરૂર પડશે, પરંતુ ઉપલા IBOP ને રિમોટ કંટ્રોલ દ્વારા બંધ કરી શકાય છે. અપર IBOP ઓપન અને ક્લોઝનું સંચાલન ટોપ ડ્રાઈવ એક્ટ્યુએટર નામની સબસિડિયરી બોડી દ્વારા કરવામાં આવે છે. તે અપર IBOP ના ઉદઘાટન અને બંધ થવાનું નિયમન કરવા માટે અન્ય રીગ એસેસરીઝ સાથે મળીને કાર્ય કરે છે.